https://miniban.zoku-sei.com/ ミニバン車中泊実践マニュアル Fri, 20 Nov 2009 13:05:27 GMT ja © Ninja Tools Inc. ミニバン車中泊のいろいろ

そもそもミニバンとはアメリカから来た言葉であるが、日本では、
主に、3列シート7人乗りのワゴンタイプの箱型クルマを指している。

このタイプの車は全長の全高もそこそこあるわけで、スポーティー
とはいえない。

その反面、箱車なので、狭い空間を効率よく活用できる。
それなら車中泊してしまうおうという発想が根底にあるのだろう。

したがって、車中泊してホテル代の元をスグ取れる車はといわれたら、
ミニバンか、軽ワンボックスといったことになるのだろう。

ただ、ミニバンはフロント部分が普通車と同じで、出っ張っているため
この部分の空間占有部分がとてももったいない。

その点、ズスキのキャリーに代表されるような軽トラ仕様の商用車
にはこと、車中泊に限っては遠く及ばない。

その証拠にテントむしやラクーンなど、居住性を追及するキャブコン
のベース車はそのほとんどがこのタイプであることからも推測される。

つまり、ミニバンはとても中途半端な位置づけにあるわけで、
モバリオスパイクとズスキキャリーの中間的位置づけにある車とい
えるだろう。

しかし、その価格の手軽さを誰にでも愛されるデザイン、そして、
家族そろってのが乗りやすさが受けてとても普及しているのである。

おそらく買った当初に車中泊を意識したものではなく、気づいたら
ミニバンに乗っていた。じゃあ、これを車中泊用にアレンジできない
か、なんかこれってできそうだ、といった視点からミニバンの車中泊
層が広がってきたのであろう。

軽装なミニバンはアイデア次第ではいくらでも車中泊仕様にアレンジ
できるため、オーナーの腕の見せ所だといえるし、また大胆な改造
が施されたミニバンをみるのは本当に楽しい。

自宅にミニバン、ワンボックス、または ステーションワゴンの車
があれば是非車、中泊にトライしてみてはいかがだろうか。
]]> いろいろ模様 https://miniban.zoku-sei.com/%E3%81%84%E3%82%8D%E3%81%84%E3%82%8D%E6%A8%A1%E6%A7%98/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%B3%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AE%E3%81%84%E3%82%8D%E3%81%84%E3%82%8D Fri, 20 Nov 2009 13:05:27 GMT miniban.zoku-sei.com://entry/4 ミニバン車中泊とサブバッテリー

ミニバンにおいてその室内の狭さと不便さをクリアするにはやはり、
サブバッテリーは必需品である。

そもそも、外部電源が使える道の駅はほとんど皆無なわけだし、
オートキャンプ場では使えることろもあるが、常にそこに停泊する
わけではない。

なるべくなら、燃費やエコの観点から車中泊しているときは
エンジンを切っておきたもの。

ミニバン車中泊においての電源確保は大きな関心事である。

そこで、脚光を浴びているのがサブバッテリー電源システム。

これは、本当に便利で冬は電気毛布に包まってぐっすり眠れ、
夏は扇風機をガンガン回せて快適に過ごせる。

また、ミニバンの狭い車内でもパソコンやＤＶＤなどの電源を
取れるようにしておけば仕事もできるし、モバイルインターネット
で行き先を検索することもできる。

また、ミニバンの場合、結露などがひどいときもあり、換気扇
なども利用したいところだ。

なお、このサブバッテリーシステムは走行充電型であることが
必要。

そうでないと、ポータブル電源と一緒でスグにあがってしまう。
そうなってしまえば単なるお荷物となってしまう。

なお、昨今ポータブル電源が脚光を浴びているが、過信は禁物
である。あくまでも補助電源としての機能を果たす程度。

たとえば、バッテリーあがりなどや携帯の充電とかその程度の
ものと認識しておきましょう。

また、どうせならコードレスドレスコンプレッサーが付いていると
便利です。
]]> サブバッテリー https://miniban.zoku-sei.com/%E3%82%B5%E3%83%96%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%B3%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%A8%E3%82%B5%E3%83%96%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC Fri, 20 Nov 2009 13:05:06 GMT miniban.zoku-sei.com://entry/3 ミニバン車中泊で行くペットの旅

最近のミニバンの普及に合わせて、道の駅でも車中泊する人が
増えてきました。

このミニバンでどの程度ワイルドな車中泊が楽しめるのでしょうか。

軽トラを改造したキャブコンはその走行性能の悪さから、ちょっとした
段差につまづくなどいろいろ問題を引き起こしています。

でも、ミニバンならどこへでも出かけていけるし、高速でも煽られる
こともないので、便利かもしれません。

車中泊＝睡眠ですから、ミニバンでもフラットと水さえ確保してしまえ
ばあとは楽勝。
ただ、それなりに工夫が求められるところではあります。

そこで、車中泊バイブルなる書物をみるといろんなワザやアイデアが
書いてありましたが、なるほど車中泊はほんとうに普及してきたんですね。
なんか1万部も売れたそうです。

みなさん、どんな車中泊をしているのかと気になるところなので、
サービスエリアなどに停泊している車を見て回るのが趣味になってます。

そこで気づいたところですが、ペット同伴のミニバンが多いのにビックリ。

車内の後部座席を取り払い、コンパネ等でペット用に室内アレンジして
いるミニバンなどもありました。

ペットと同伴を視野にいれた車も今後開発されていくんでしょうか。
数えたところ子供づれよりペットの数のほうが多かったようです。

最近のＳＡはドッグランも整備されていることがとても多いし、
やはり、ペットも家族の一員なんですね。

とくに一人旅の場合圧倒的にペット同伴率を多い。
やはり、一人だとさびしいのでしょうか。

傾向して、一人旅の場合大型犬、家族での車中泊の場合小型犬
が目立つようです。

そのうち、ペット向けの車中泊グッズなんかもでてきそうです。
ミニバンだってペット同伴で立派な旅ができるんですね。

]]> ペットの旅 https://miniban.zoku-sei.com/%E3%83%9A%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AE%E6%97%85/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%B3%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%A7%E8%A1%8C%E3%81%8F%E3%83%9A%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AE%E6%97%85 Fri, 20 Nov 2009 13:04:42 GMT miniban.zoku-sei.com://entry/2 ミニバン車中泊の車種と工夫

どうもミニバンというのは全体像がつかめず、どれが車中泊に向い
ているのか分かりにくい。

そこで、ミニバンを大きく分けてみた。
1BOX（ワンボックス）タイプとワゴンタイプにである。

1BOX（ワンボックス）タイプの場合、
3ナンバーは、「アルファード、エルグランド、エリシオン」
5ナンバーは、「ノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴン」など。

その中でも、ノアは車高が高く、床面も高いので車中泊向きといえる。

キャビンスペースは広く、シートは3列目まで快適に座れるし、
この後部座席はフラットになる。

しかも、1BOXは大人数収容できるし、座席をフラットにしたりと
いろいろ稼動範囲も広い。

一方、ワゴンタイプは2BOXタイプが主流であるとともにボンネットの
比率が高いため、キャビンスペースは狭くなりがちだ。

そのため、3列目座席狭く、車中泊には向いていない。

というわけで、ミニバン車中泊するならノアをオススメします。
ノアはミニバン車中泊の王様ってとこでしょうか。

それは各種、ノア向けの車中泊グッズがいろいろ市販されている
ことをみても分かります。

この車なら2段ベッドも自作可能だし、いろいろと楽しめるのでは
ないでしょうか。

ノアの後部座席はフラットに出来るので、エアマットを敷いても
快適ですよね。

ただ、こうすると、マットの厚みで天井が迫ってくるように感じて
しまうかもしれません。

その場合は、低反発性の薄型ウレタンマットを利用するとよいで
しょう。

]]> 車種と工夫 https://miniban.zoku-sei.com/%E8%BB%8A%E7%A8%AE%E3%81%A8%E5%B7%A5%E5%A4%AB/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%B3%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AE%E8%BB%8A%E7%A8%AE%E3%81%A8%E5%B7%A5%E5%A4%AB Fri, 20 Nov 2009 13:04:21 GMT miniban.zoku-sei.com://entry/1